Michell Engineering Gyro SE
Bu ürün artık satışta değil!
Tanıtım
Gyro SE, şirketin vinil konusundaki deneyimi 1977’ye uzanan Michell Engineering tarafından tasarlanmış, süspansiyonlu bir pikaptır. 1982 tarihli GyroDec modelinden türetilen bu versiyon, mekanik ilkeleri korurken daha kompakt bir formata sahiptir. Şeffaf akrilikten yapılmış “örümcek” biçimli şasisi, GyroDec’in tam tabanını değiştirir ve pikabın teknik düzenini muhafaza eder.
Akustik performansa hizmet eden bir “spider” şasi
Gyro SE, GyroDec’in akrilik dikdörtgen tabanı yerine, yaygın olarak “spider” (örümcek) denilen üç kollu minimalist bir şasi kullanır. Yüksek yoğunluklu şeffaf akrilikten oluşan bu yapı, standart modele kıyasla kaplanan alanı %40 azaltırken üç süspansiyon kulesini sabitler. Spider’ın kolları, görünürdeki inceliğine rağmen optimum rijitlik sağlamak için hassas şekilde işlenmiştir.
Masif alüminyumdan yapılmış üç konik ayak, zeminle minimum temas alanına sahiptir. Bu tasarım, mobilyadan pikabın hassas bileşenlerine geçen titreşimleri büyük ölçüde sınırlar. Her ayak, tüm setin hassas terazilenmesi için yükseklik ayarı sunar.
Basınçlı döküm alüminyumdan üretilen asılı alt şasi, karmaşık bir nervür yapısına sahiptir. Bu platformun altına, nervürler arasına iki kurşun kütle sabitlenmiştir ve sarkaç etkisi yaratır. Bu karşı ağırlıklar, her zaman toplamda bir kilogram gelen kol ve montaj desteğinin ağırlığını kusursuz şekilde dengeleyecek biçimde kalibre edilmiştir. Bu standardizasyon, seçilen kola bakılmaksızın üç süspansiyon yayının “her zaman aynı yükü görmesini” garanti eder.
İncelikle hesaplanmış üç noktalı bir süspansiyon
Süspansiyon sistemi, Gyro SE tasarımının merkezinde yer alır. Spider şasiye sabitlenmiş eloksallı alüminyumdan üç kule, özel tasarım helezon yayları taşır. Bu yaylar, ana yatak, tabla ve okuma kolunu taşıyan sarkaç tipi alt şasiyi destekler.
Her yay, süspansiyon davranışını ince ayarlamak için dönel olarak ayarlanabilir. Doğru ayar, parazit yan salınımları yok eden saf, dikey piston hareketi sağlar. Bu mekanik izolasyon, hücreyi dış titreşimlerden korurken kol ile tabla arasındaki uzamsal ilişkiyi sabit tutar.
Süspansiyon kuleleri, alt şasi ile temas noktası görevi gören hassas çelik bilyeler içerir. Bu noktasal arayüzler, yüksek frekans iletimini en aza indirirken alt şasinin uzaydaki konumunu kesin biçimde belirler.
Eşsiz yağ sirkülasyonlu ters yatak
Gyro SE’nin ana yatağı, dönme noktasını gövdenin tabanı yerine üstte konumlandırarak klasik tasarımı tersine çevirir. Sertleştirilmiş çelikten bir itme bilyesi, bronz yuva içine işlenmiş ters koninin merkezinde, milin tepesinde yer alır.
Yatağın içinde, birkaç mikron toleransla işlenmiş, modifiye bir Arşimet vidası bulunur. Dönüş sırasında bu spiral, yatağın tabanındaki hazneden yağı çeker ve temas noktasına kadar dolaştırır. Yağ, mil içine açılmış bir geri dönüş kanalıyla aşağı iner ve tüm sistemin sürekli yağlanmasını sağlar.
Bu tasarım, yatağın aşınmasını neredeyse ortadan kaldırırken, olağanüstü düşük gürültü ve wow & flutter düzeyleri sunar. Dönme noktasının, tablanın kütle merkezinin üzerinde ve tahrik kayışı hizasında olması, devrilme eğilimi olmaksızın üstün mekanik stabilite sağlar.
Uygun akustik empedanslı bir tabla
30,5 cm’lik tabla; akrilik, vinil ve karbondan oluşan patentli bir kompozitten üretilmiştir. Bu formülasyon, plak viniliyle benzer sönümleme özellikleri gösterecek şekilde geliştirilmiştir. Plak ile tabla arasındaki akustik empedans uyumu, ara yüzeydeki ses dalgası yansımalarını en aza indirerek renklendirmeyi azaltır.
25 mm kalınlığında ve 3,5 kg ağırlığındaki tablaya, çevresi boyunca alt kısma altı adet altın renkli pirinç kütle entegre edilmiştir. Her biri 50 gram olan bu ağırlıklar, tablanın ataletini artırırken dengeleyici bir jiroskopik etki yaratır; bu da orijinal “GyroDec” ismine ilham vermiştir. Dönen kütleler, güçlü modülasyonlu pasajların yol açtığı yük değişimlerine rağmen sabit hızın korunmasına katkıda bulunur.
Tablanın merkezinde, dâhil edilen Delrin baskı pabuç için bir delik bulunur. Üzerindeki eloksallı alüminyum düğme ile birlikte, plak ile tabla arasında optimum mekanik eşleşme sağlar.
Tam izolasyon için bağımsız motor
Gyro SE’nin motor bloğu, pikaptan tamamen ayrı bir ünitedir. Motor ile şasi arasında fiziksel temas yoktur; tek bağlantı, tablayı süren yuvarlak kesitli neopren kayıştır.
24 kutuplu AC senkron motor, harici 40 VA’lık bir transformatör üzerinden düşük voltajla beslenir ve sabit hızda döner. Çift kademeli kasnak, 33⅓ veya 45 devir/dakika seçimine imkân tanır. Masif alüminyum bloktan işlenen motor gövdesi, kurulum koşullarına göre pikap etrafında serbestçe konumlandırılabilir.
Bu tam fiziksel izolasyon, motordan okuma sisteminin hassas parçalarına titreşim iletimini engeller. Elastik kayış, mikro hız dalgalanmalarını da filtreleyerek dönme kararlılığına katkı sağlar.
Uyumluluk ve olası yükseltmeler
Gyro SE, değiştirilebilir montaj destekleri sayesinde piyasadaki neredeyse tüm kolları kabul eder. Michell; Rega, Linn, SME ve diğer standartlar için ön delikli destekler sunar. Her destek, ilgili kol ile birlikte tam olarak bir kilogram gelecek şekilde ağırlıklandırılmıştır; böylece alt şasinin dengesi korunur.
Geliştirme seçenekleri boldur. DC motorlu HR güç kaynağı, üstün elektronik regülasyon sunar. Orbe tabla ve sıkma sistemi, standart parçaların yerine takılarak kütle ve atalet artırılabilir. Spider şasinin altına ilave bir izolasyon kaidesi eklenebilir.
Toz korumasının yokluğunu dert edenler için Michell, tam taban gerektirmeden tabla ve kolu koruyan alçak bir kapak olan UniCover’ı sunar. Dikdörtgen akrilik taban ve menteşeli kapak eklenerek tam GyroDec’e dönüşüm de mümkündür.
Basın ne diyor
Michell Gyro SE, mirasına yakışan şık ve yetenekli bir pikaptır. Klasik GyroDec’in müzikal karakterini korurken, performansı daha da artıran iyileştirmeler ve yükseltmelerle gerçekten büyüleyici bir pikap ortaya çıkarıyor. Gyro SE’nin tasarımı ve üretim kalitesi hâlâ oldukça özel ve 80’lerin orijinali kadar görsel olarak da çekici. Kimileri daha iddialı ve ritim açısından yoğun bir dengeyi tercih edebilir, ancak Michell’in ince ayrıntıları ortaya çıkarma konusundaki yeteneği ve doğal, akıcı performansı büyüleyici olmaktan fazlasıyla uzak. Her zaman bir Michell pikaba sahip olmayı hayal ettiyseniz ve gerekli bütçeye sahipseniz, bu Gyro SE kesinlikle ciddi şekilde düşünülmeyi hak ediyor. Son derece tatmin edici bir deneyim sunuyor.
Otomatik olarak çevrildi — Orijinali göster (Fransızca)
Teknik özellikler
Süspansiyon sistemi
- Yayları sabitlemek için sabit kuleli üç noktalı süspansiyon
- Rijitlik ve titreşim sönümleme için ağırlıklandırılmış sarkaç alt şasi
- Akrilik örümcek (spider) yapıda rijit şasi
Tabla ve tahrik
- Daha fazla atalet için pirinç ağırlıklı, empedansı uyumlu tabla
- Vinile yakın malzeme, titreşimleri sönümler ve nötr kalır
- Kararlılığı artırır, wow ve flutter’ı sınırlar
Motor ve yatak
- Pikapla temas etmeyen bağımsız motor
- Gürültü ve titreşimi önlemek için kayış tahriki
- Tam yağlama için yağ sirkülasyonlu ters yatak
- Hassas bileşenlerden gelen gürültü ve titreşimleri azaltır
Akustik izolasyon
- Düşük temas yüzeyli alüminyum ayaklar
- Sehpa/zeminden iletilen titreşimleri en aza indirir
Boyutlar ve ağırlık
- Ağırlık: 10 kg
- Genişlik: 49 cm
- Derinlik: 37,5 cm
- Yükseklik: 13,5 cm
Konfigürasyon ve temel donanım
- Pikap kol ve iğne olmadan teslim edilir
- Rega / Linn / SME kol için ön delikler
- Kapak ve baskı pulu dahildir
Sıkça Sorulan Sorular
Süspansiyon karmaşık ayar gerektirir mi?
İlk kurulum sabır ister ama ulaşılabilirdir. Alt şasiyi terazilemek için üç kulenin yüksekliği ayarlanır, ardından yayların gerilimi döndürülerek saf dikey hareket elde edilene kadar ince ayar yapılır. Bir kez doğru kurulduğunda, ayar yıllarca stabil kalır.
Gyro SE ile tam GyroDec arasında nasıl bir ses farkı var?
Ses performansı aynıdır; yalnızca sunum farklıdır. GyroDec, toz kapağı ve daha görkemli bir görünüm avantajı sunar; ancak Gyro SE daha kompakt ve erişilebilir bir formatta tam olarak aynı okuma kalitesini verir.
Ayrı motor kurulumda kısıt yaratır mı?
Motor bloğu, ideal olarak şasiden 10-15 cm uzakta, pikapla aynı yüzeye yerleştirilmelidir. Mevcut alana göre konumu esnektir. Her iki bileşen için de tamamen stabil ve terazisinde bir yüzey kritik önem taşır.
Gyro SE için hangi kol tercih edilmeli?
Pikap, orta-yüksek kütleli 9 ila 12 inç kollarla mükemmel çalışır. Sık kullanılan kombinasyonlar arasında Rega RB300/330, SME 300 serisi ve IV ile Michell’in TecnoArm’ı yer alır. Uygun montaj desteği, alt şasinin her zaman optimum dengede olmasını sağlar.
Gyro SE tüm müzik türleri için uygun mu?
Tonel tarafsızlığı ve hassasiyeti sayesinde çok yönlüdür. Bir yaylı dörtlünün inceliklerini, bir senfoni orkestrasının dinamiklerini veya bir rock kaydının etkisini aynı sadakatle sunar. Şeffaf karakteri, her kaydın kendine özgü niteliklerini ortaya çıkarır.
- Satış fiyatına ekolojik katkı dahildir.












