Michell Engineering Pack REVOLV + T8 + Cusis E (Düşük)

Sade ve minimalist TecnoDec ile süspansiyonlu Gyro arasında Michell, ikincisinin çeşitli çözümlerini süspansiyonu olmadan kullanan bir pikap konumlandırdı. Bu paket, tabladan elmas uca kadar eksiksiz bir Michell sistemi sunmak için Revolv’u T8 kol ve hareketli bobinli Cusis E kartuşla bir araya getiriyor. Pikap Birleşik Krallık’ta tasarlanıyor, üretiliyor ve elle monte ediliyor. Düşük çıkış seviyeli kartuşlara uygun bir fono ön amplifikatörü ise ayrıca temin edilmeli.

Doğrudan ayakları üzerinde duran rijit bir şasi

Revolv’un şasisi, havacılık sınıfı 19 mm kalınlığında bir alüminyum levhadan işleniyor. Gyro’nun aksine yaylar üzerinde asılı değil: yatak, tabla ve kol aynı rijit bloğa bağlı ve çalma sırasında alınan titreşimler mekanizma içinde salınmak yerine destek yüzeyine yönlendiriliyor. Kol, işlenmiş alüminyum bir tabanla buraya sabitleniyor; bu da kartuş ile plak arasında sağlam bir bağlantı sağlıyor. Her ayakta, zeminden veya taşıyıcı mobilyadan gelen titreşimleri filtreleyen sönümleyici bir polimer olan Sorbothane’den altı takoz bulunuyor. Bu tercihin bir karşılığı var: süspansiyon olmadığından Revolv, üzerinde durduğu desteğin kalitesine daha fazla bağımlı; bu desteğin sağlam, ağır ve tamamen terazisinde olması tercih edilir. Adım titreşimlerini ileten esnek bir parke zeminde duvar rafı iyi bir seçenektir.

Tabla, yoğun ve düşük rezonanslı bir poliasetal olan Delrin’den üretiliyor ve çevresine yerleştirilmiş 10 mm’lik pirinç ağırlıklarla çevreleniyor. Ağırlığı merkezden uzağa yerleştirmek ataleti artırıyor: tabla bir volan gibi davranarak kulağın hız dalgalanması olarak algıladığı küçük hız değişimlerine daha iyi direniyor. Birlikte verilen plak baskı ağırlığı, plağın kendi titreşimlerini sınırlamak için onu tablaya bastırıyor.

Gyro’dan alınan ters yatak

Revolv, Gyro’ya ün kazandıran ters ana yatağı kullanıyor. Klasik bir yatakta tabla, bir yuvanın dibine yerleştirilmiş bilye üzerinde dönüyor. Michell’de ise dönme noktası milin üst kısmında, tablanın ağırlık merkezine mümkün olduğunca yakın konumda bulunuyor; bu da dönüşü dengeliyor. Helisel bir kanal, tabla dönerken yağı milin tüm yüksekliği boyunca dolaştırıyor: yağlama sürekli, dönüş sessiz kalıyor ve yatağın aşınması yıllar boyunca çok düşük düzeyde tutuluyor.

Pikaptan ayrı bir motor

Motor, pikabın yanına yerleştirilen ağır ve bağımsız bir blok içinde bulunuyor; pikapla arasındaki tek bağlantı kayış. Titreşimleri şasiye, dolayısıyla da yüzeyindeki girinti ve çıkıntılar mikronlarla ölçülen olukları okuyan kartuşa ulaşmıyor. Motor muhafazası ve harici güç kaynağı, havacılık sınıfı masif alüminyum bloklardan işleniyor: neredeyse ek yeri bulunmayan bu rijit muhafazalar radyo frekansı parazitlerini de engelliyor. Sistemin toprak bağlantısı ekranlı bir kabloyla sağlanıyor.

Hız değişimi, kayışı kasnak üzerinde başka bir konuma taşımaya gerek kalmadan, güç kaynağındaki bir düğmeyle elektronik olarak dakikada 33 1/3 ve 45 devir arasında yapılıyor.

T8 kol, T2’nin geliştirilmiş hâli

T8, Michell’in kol serisinde T2’nin yerini alıyor ve mekanik yapıyı daha rijit hâle getirerek aynı prensibi sürdürüyor. Dikey yatak yuvası artık alüminyumdan üretiliyor, manşon yeniden tasarlandı ve dikey yatak mili paslanmaz çelikten yapılıyor. Bu değişiklikler kolun rijitliğini ve kararlılığını artırıyor, istenmeyen hareketleri ve rezonansları sınırlıyor. Rulmanlar elle eşleştiriliyor ve kol borusu mümkün olduğunca az rezonans noktası oluşturacak şekilde tasarlandı.

11 g etkin kütleye sahip T8, hafif bir kol. Etkin kütle, kartuşun oluğu izlerken “gördüğü” ağırlığı ifade ediyor: hafif bir kol, plaktaki dalgalanmalara hızla tepki veriyor ve Cusis E gibi nispeten sert süspansiyonlu kartuşlara uygun oluyor. İç kablolamada düşük kütleli bakır kullanılıyor ve kol, kaliteli fişlerle donatılmış düşük kapasitanslı fono kablolarıyla sonlanıyor. T8 tek başına satılmıyor: Michell onu yalnızca kendi pikaplarına monte edilmiş olarak sunuyor.

Cusis E, düşük çıkış seviyeli hareketli bobinli bir kartuş

Cusis E, Michell kartuş serisinin giriş modelidir. Hareketli bobin (MC) prensibiyle çalışıyor: daha yaygın olan hareketli mıknatıslı kartuşların (MM) aksine, sabit bir manyetik alan içinde hareket eden çok küçük bobinler bulunuyor. Hareketli aksam daha hafif olduğundan okuma inceliği ve atak hızı artıyor. Saf demirle birlikte kullanılan samaryum-kobalt mıknatıs, son derece kararlı bir manyetik alan oluşturuyor. Bobinler, oluğu doğru biçimde izlemek üzere ayarlanmış bir sönümleyiciye monte edilen ultra hafif bir armatür üzerine 30 µm’lik saf bakır telle hassas biçimde sarılıyor. Michell, her Cusis modeli için sarım sayısını, çıkış gerilimini ve gövde malzemesini kullanılan iğneye göre ayarlıyor.

Okuma ucu, oluk yönünde konik bir elmastan daha ince olan eliptik profilli bir elmastır: hızlı modülasyonları daha iyi izliyor ve tizleri daha hassas biçimde yeniden üretiyor. Alüminyum bir konsol (uç taşıyıcı) tarafından taşınıyor. Yüksek yoğunluklu asetal gövde, titreşimleri emen ve tüm yapıya rijit bir taban sağlayan geniş bir alüminyum şasiye sabitleniyor. Önerilen iğne baskı kuvveti 2 g ve frekans yanıtı 20 Hz ile 25 kHz arasında uzanıyor.

MC ön amplifikatörle tamamlanacak bir sistem

0,35 mV çıkış gerilimine sahip Cusis E, bir MM kartuştan yaklaşık on kat daha zayıf bir sinyal üretiyor. Yaklaşık 60 dB veya üzerinde yüksek kazançlı ve düşük gürültülü bir MC fono girişi ya da MM girişinin önüne yerleştirilen bir yükseltici transformatör gerektiriyor. Ön amplifikatör, kartuşu Michell’in 4,5 Ω iç empedans için önerdiği 100 Ω değerinde yükleyebilmeli. Pikapta dahili ön amplifikatör bulunmuyor: kolun çıkışı bu fono ön amplifikatörüne bağlanıyor, toprak kablosu ise uğultuyu önlemek için ona ayrılmış terminale takılıyor.

Revolv, sahibiyle birlikte gelişecek şekilde tasarlandı. Tasarımı, pikabı değiştirmek yerine, değiştirilmesi en kolay bileşen olan kartuştan başlayarak sistemi aşamalar hâlinde geliştirmeye olanak tanıyor.

REVOLV Pikap

Yapı ve malzemeler

• 19 mm kalınlığında masif alüminyum şasi
  • Maksimum rijitlik için hassas işleme
  • Doğrudan mekanik sabitleme için süspansiyonsuz tasarım
• Çevresel ağırlıklı Delrin tabla
  • Artırılmış atalet için 10 mm pirinç çevresel ağırlıklar
  • İşlenmiş alüminyum plaka aracılığıyla kolun rijit bağlantısı
• El işçiliğiyle üretim
  • Birleşik Krallık’ta tasarlanmış, üretilmiş ve elle monte edilmiştir
  • Zamana meydan okuyan mühendislik ve minimalist yerleşim

Motor sistemi ve yalıtım

• Yalıtılmış ve ekranlanmış bağımsız motor ünitesi
  • Hassas bileşenlere titreşim iletimini büyük ölçüde azaltır
  • Müzikal ayrıntıları ve berraklığı korur
• Elektronik hız seçimli ekranlanmış güç kaynağı
  • Motor ve güç kaynağı, havacılık sınıfı alüminyum bloklardan işlenmiştir
  • RF parazitlerini engelleyen rijit muhafazalar
• Topraklama ve ekranlı kablolama
  • Tüm sistem topraklanmış ve ekranlı kabloyla bağlanmıştır
  • Saf bir sinyal yolu ve olağanüstü ses kalitesi sağlar

Kararlılık ve sönümleme

• Sorbothane yalıtım ayakları
  • Altı titreşim dağıtım noktası
  • Ses sadakatini korumak için optimum sönümleme
• Yağ dolaşımlı, ters çevrilmiş tek helisli ana yatak
  • Kararlı ve sessiz dönüş sağlar
  • Müzikal aktarımın hassasiyetine ve berraklığına katkıda bulunur
• Optimize edilmiş mekanik yapı
  • Süspansiyonsuz doğrudan sabitleme
  • Motor sisteminde mutlak kararlılık

Yükseltilebilirlik ve aksesuarlar

• Yükseltilebilir platform
  • Gelecekteki iyileştirmelere hazır yapı
  • Yıllar boyunca geliştirebileceğiniz ve yatırım yapabileceğiniz bir pikap
• Dahil olan aksesuarlar
  • Toz kapağı
  • Plak baskı ağırlığı

T8 Tonearm Pikap Kolu

Performans ve ses kalitesi

• Çok üst düzey odyofil pikap kolu
• T2 modeline kıyasla rijitlik ve kararlılıkta belirgin iyileşme
• Son derece ayrıntılı ve doğal ses aktarımı

Mekanik özellikler

• Efektif kütle: düşük (11 g)
• Montaj mesafesi: 222 mm (tabla merkezinden kol merkezine ölçülür)
• Uyumluluk: Michell Gyro serisi pikaplar

Tasarım ve yapı

• Elle eşleştirilmiş hassas yataklar
• Rezonansları maksimum düzeyde azaltmak için gelişmiş kol borusu tasarımı
• Düşük kütleli bakır iç kablolama
• Üst düzey konnektörlerle donatılmış düşük kapasitanslı fono kabloları

Kutu içeriği

• Şasi, tabla ve yatak içeren Michell Gyro pikap
• Mekanik olarak ayrıştırılmış motor ünitesi
• Ekranlanmış harici güç kaynağı ünitesi
• Akrilik kapak
• Michell plak baskı ağırlığı
• Tahrik kayışı
• Bağlantı ve topraklama kabloları
• Kullanım kılavuzu

Cusis E Kartuş

Fiziksel yapı

• Tip: hareketli bobinli kartuş (MC)
• İğne ucu: eliptik
• İğne taşıyıcı: alüminyum
• Şasi: geniş alüminyum şasi
• Gövde: yüksek yoğunluklu asetal

Ses performansı

• İğne baskı kuvveti: 2,0 g
• Frekans yanıtı: 20 Hz – 25 000 Hz
• Kanal ayrımı: 23 dB
• Kanal dengesi: < 1 dB
• İzleme kabiliyeti: 70 µ / 2,0 g
• Esneklik: 8 × 10⁻⁶ cm / dyne

Elektriksel özellikler

• Çıkış gerilimi: 0,35 mV
• Önerilen yük: 100 Ω
• İç empedans: 4,5 Ω
• Bobin sargısı: hassas sarılmış 30 μm saf bakır

Teknik tasarım

• Mıknatıs: kararlı bir manyetik alan için saf demirle birleştirilmiş samaryum-kobalt
• Sönümleyici: plak oluğunun hassas takibi için tasarlanmıştır
• Optimizasyon: her unsur (sarım sayısı, çıkış, gövde), optimum ses aktarımı için iğne profiline uyarlanmıştır

Genel bilgiler

• Kütle: 8,9 g
• Önerilen alışma süresi: > 40 saat