Auris Audio Mystik beyaz

Auris Audio Mystik, Kerrock’tan yapılmış kayış tahrikli bir pikap

Vinil, parazit bir titreşimin oluğu bulandırmaya yettiği mikroskobik ölçeklerde çalışır. İlk olarak lambalı amplifikatörleri ile tanınan Sırp üretici Auris Audio, bu soruna malzemeyle yaklaşıyor: Kerrock bir kaide, karbür bir alt tabla ve kendi tasarımı karbon bir kol. Sonuç, ayarları çoğaltmadan okuma hassasiyetini hedefleyen kompakt bir kayış tahrikli pikap.

Titreşimleri kontrol altına almak için Kerrock şasi

Kerrock, tezgâhlarda kullanılanlara benzer mineral dolgular ve akrilik reçinenin karışımından oluşan katı yüzeyli kompozit bir malzemedir. Yoğun ve düşük rezonanslı yapısıyla titreşimleri oluğa ulaşmadan önce sönümler. Kaide, sade çizgiler ve 4,6 kg ağırlıkta 400 × 300 × 110 mm ölçülerinde kompakt bir format sunarak klasik bir hi-fi mobilyası üzerinde yerini alır. Üç kauçuk ayak ve antivibrasyon bileşiği, tüm sistemi destekten izole eder; yükseklik ayarları da kaideyi mükemmel şekilde düzleştirir ki bu, düzenli okuma için gereklidir.

Hızın hizmetinde karbür alt tabla

299 mm ana tablanın altında, alt tabla tüm stabilite işini üstlenir. 10 mm’lik mili dönme ataletini artırarak wow ve flutter’a neden olan mikroskobik hız değişimlerini düzleştirir. Bu alt tablanın tablası, sertliği Rockwell ölçeğinde 90’a ulaşan sinterlenmiş metal karbürden işlenmiştir ve hassas bilyalı rulmanlar üzerinde durur. Bu sert ve iyi yönlendirilmiş kütle, sarsıntısız ve dengeli bir dönüş sağlar.

Karbon T809 kol ve ayarları

T809, Auris tasarımı olan ve diğer pikaplarında da kullanılan karbon tüplü bir koldur. 11 g etkin kütlesi ve iç sönümlemesi, rezonansları kartuşa geri göndermek yerine uzaklaştırmayı hedefler. Overhang 18 mm, ofset açısı ise 24° olarak sabitlenmiştir; bu iki değer, iğnenin oluk içindeki hizalamasını belirler. İzleme kuvveti 5 ila 40 mN, yani yaklaşık 0,5 ila 4 g arasında ayarlanabilir; bu aralık hareketli mıknatıslı kartuşların büyük çoğunluğunu kapsar. Kol, 6 ila 11 g ağırlığındaki kartuşları kabul eder. Karşı ağırlık, antiskating ve kol kaldırma mekanizması sistemi tamamlar; kol yatağında taşıma emniyeti bulunur.

Kayış tahriki ve düzenlenmiş hız

Tahrik, 9 ila 12 V ile beslenen doğru akım motorundan kayış aracılığıyla sağlanır. Bu motor, kendi titreşimlerini kaideye iletilmeden önce filtreleyen kauçuk ara parçalarla şasiye sabitlenmiştir. Regülasyonu, besleme gerilimindeki dalgalanmaların bozamadığı sabit bir hızı korur. Bir anahtarla seçilen 33,3 ve 45 dev/dak olmak üzere iki hız sunulur; ölçülen sapma her ikisinde de ± %0,012 seviyesinde kalır; bu, hedeflenen dönüş düzeniyle uyumlu çok düşük bir farktır.

Seramik bilyeyle eşleştirilmiş bronz yatak

Ana göbeğin merkezi yatağı bronzdandır; bu tercih, bu noktada genellikle kullanılan pirince göre daha uzun ömür sağlamayı amaçlar. Bronz silindir, yatağa uygulanan yükleri azaltan, sert ve aşınmaya az yatkın bir eşleşme oluşturan seramik bilyeyle çalışır. Binlerce saat dönmesi beklenen bir pikapta bu kılavuzlama, dönüşün temizliği kadar kullanım ömrü açısından da önemlidir.

Mystik’i sisteminize bağlamak

Pikap çalmaya hazır olarak gelir: kartuş takılı ve hizalanmıştır, bağlantı kablosu dahildir ve güç kaynağı haricidir. Çıkış RCA üzerinden yapılır; topraklamayı bağlamak ve uğultuyu önlemek için bir topraklama vidası bulunur. Sinyal phono seviyesinde çıkar: bu nedenle phono girişine sahip bir amplifikatörde hareketli mıknatıslı phono girişine gönderilmeli veya ayrı bir phono preamplifikatör kullanılmalıdır. Pikap sabit bir destek üzerine yerleştirilip ayarlanabilir ayaklar sayesinde düzleştirildiğinde, çalıştırmaya başlamak yalnızca birkaç dakika sürer.

Teknik özellikler

Tasarım ve malzemeler

• Titreşimlere karşı direnci ve dayanıklılığıyla tanınan Kerrock kompozit şasi
• Sade ve minimalist çizgiler
• Tabanın hassas şekilde dengelenmesi için yüksekliği ayarlanabilir ayaklar
  • Stabilite ve titreşim azaltımı sağlayan özel kauçuktan üretilmiştir
• Kullanıma hazır şekilde, kartuş önceden takılmış olarak teslim edilir

Tahrik ve motor

• Kayışlı tahrik
• 9 ila 12 V doğru akım motoru
• Titreşim iletimini sınırlayan özel kauçuk ara parçalarla şasiden ayrıştırma
• Şebeke gerilimindeki dalgalanmalardan etkilenmeyen sabit hız

Çalma hızları

• Mevcut hızlar: 33,3 ve 45 dev / dk, anahtar ile seçilir
• Hız toleransı: 33,3 ve 45 dev / dk’da ± %0,12

Plaka ve yatak

• 299 mm çapında akrilik plaka
• Yüksek atalet sağlayan ve hız dalgalanması ile titremeyi (wow and flutter) ortadan kaldıran 10 mm alt plaka mili
• Hassas bilyalı rulmanlar üzerine monte edilmiş, 90 Rockwell’e kadar sertlikte sinterlenmiş karbür alt plaka
• Pirinçten daha dayanıklı, bronz silindir ile seramik bilyeyi birleştiren; daha düşük yük ve daha uzun ömür sunan merkezi bronz yatak

Auris T809 tonearm

• Karbon boru
• Etkin kütle: 11 g
• Taşma payı (overhang): 18 mm
• Ofset açısı: 24°
• İğne basıncı: 5 ila 40 mN (yaklaşık 0,5 ila 4 g)
• Kabul edilen kartuş ağırlığı: 6 ila 11 g
• Aslına sadık ses üretimi ve yüksek netlik için sönümlü tasarım

Boyutlar ve ağırlık

• Boyutlar: 400 × 300 × 110 mm
• Ağırlık: 4,6 kg