François
Orta seviye hi-fi ekipmanıma çok uygun bu pikapla çok memnunum.
14 Temmuz 2022 Perşembe yorumu — 3 Temmuz 2022 Pazar deneyimi
NAD NAD C588, Pro-Ject ile işbirliği içinde geliştirilmiş, kayış tahrikli manuel bir pikap modelidir. 1972’den beri NAD ürünlerinin devamı niteliğindedir ve estetikten ziyade ses kalitesine odaklanan bir tasarıma sahiptir. Bu model, Pro-Ject’in üretim uzmanlığını NAD’in akustik spesifikasyonlarıyla birleştirmektedir.
NAD C588, dikkat çekici yoğunluğa sahip MDF taban üzerine inşa edilmiştir ve yaklaşık 9,2 kilogram ağırlığındadır. Bu önemli kütle tesadüfi değildir; istenmeyen titreşimlere karşı ilk savunma hattını oluşturur. Konik metal ayaklar, ayarlanmış izolasyon sistemine sahiptir ve pikap ile destek yüzeyi arasında mekanik bir arayüz oluşturur. Keskin uçlu bu ayaklar, mobilyaları korumak için sağlanan koruyucu disklerin kullanımını gerektirir - bu da tasarımın her ayrıntısına verilen özeni gösterir.
10 milimetre kalınlığındaki cam plaka, karakteristik yarı saydam yeşil kenarlıklı bir alüminyum alaşım alt plaka üzerine yerleştirilmiştir ve bu kombinasyon olağanüstü bir dönüş düzenliliği sağlar, böylece pleuraj ve parıltı %0,01’in altındadır. Orjinal olarak sağlanan keçe plaka kapağı, camın potansiyel rezonanslarını sönümlemede kritik bir rol oynar; cam, ataleti için seçilmiş ancak uygun akustik işleme gerektiren bir malzemedir.
Koruyucu kapak kalın tasarlanmıştır ve rezonansları en aza indirmek için arka taban üzerinde iki menteşe ile bağlanmıştır. Bazı rakip modellerin aksine, herhangi bir açıda açık kalabilir, bu da kullanım esnekliği sağlar. NAD, plakayı parmak izi bırakmadan tutmak için beyaz pamuklu bir çift eldiven bile sağlar, bu da kurulumun neredeyse seremonik bir yaklaşımını yansıtır.
9 inçlik (230 mm) okuma kolu, C588’in serinin alt modellerine göre en önemli farklılık noktasını oluşturur. Karbon fiberden yapılmış bir tüp etrafında inşa edilmiş olan kol, rezonans sönümleme yeteneği ve rijitliği ile tercih edilen bir malzemedir ve metal bir başlık kabuğu ile son bulur. Bu hibrit tasarım, iki malzemenin tamamlayıcı özelliklerini kullanır: karbonun hafifliği ve sönümleme özelliği ile metalin rijitliği ve sabitleme hassasiyeti.
Bağımsız karşı ağırlık, 9,5 gram etkili kütleye sahiptir ve dahili bir süspansiyon sistemi içerir, bu da dinamik bir titreşim sönümleyici olarak işlev görür. Bu özellik, bu fiyat aralığında alışılmadık bir özelliktir ve okumayı etkileyebilecek istenmeyen rezonansları etkili bir şekilde azaltır. 0 ila 30 milinewton arasında ayarlanabilen baskı kuvveti, sağlanan ölçüm aleti ile karşı ağırlığı kol boyunca hareket ettirerek manuel olarak ayarlanır - bu işlem, kabul edelim ki, oldukça geniş aralıklı derecelendirmelere sahiptir.
Yay veya tel sistemlerine tercih edilen manyetik anti-skating sistemi, mekanik sürtünme eklemeden sabit ve tahmin edilebilir bir kuvvet sağlar. Daha dikkat çekici olan ise, C588’in bu fiyat seviyesinde nadir görülen ayarlama olanakları sunmasıdır: elmasın oluktaki dikliği için azimut ve dikey iz açısı (VTA) her ikisi de ayarlanabilir. Yatak yakınındaki bir vida azimut ayarı için kolun döndürülmesini sağlarken, arkadaki iki vida kolun yüksekliğini değiştirerek VTA’yı plakaların kalınlığına veya kullanılan kartuş tipine göre optimize etmeye olanak tanır.
C588’in tahrik sistemi, NAD’in hız kontrolü konusundaki yaklaşımını yansıtır. Alternatif akım senkron motoru, özel bir devre tarafından beslenir ve sofistike bir elektriksel izolasyondan yararlanır. Harici 15V DC güç kaynağı, önce temiz bir DC gerilimine dönüştürülür, ardından 50Hz sabit frekanslı AC’ye yeniden dönüştürülür. Daha pahalı pikap modellerinde de kullanılan bu çift dönüşüm tekniği, dönüş düzenliliğini etkileyebilecek şebeke dalgalanmalarını ortadan kaldırır.
Tahrik kayışı, NAD’in teknik direktörü Greg Stidsen tarafından “özel olarak formüle edilmiş” olarak tanımlanan ve hassas mekanik ve boyutsal özelliklere sahip bir kayıştır. Sıkı spesifikasyonlara göre sentetik kauçuktan üretilen bu kayış, torku iletirken mikro titreşimleri filtrelemeli ve bu performansı zaman içinde korumalıdır.
33⅓ ve 45 devir arasındaki hız değişikliği manuel olarak yapılır - plakayı kaldırıp kayışı motor kasnağındaki iki seviyeli kasnağa taşımak gerekir. Tamamen elektronik çağda anakronik görünebilecek bu yaklaşım, ek elektronik devrelerin gürültü veya kararsızlık getirebileceği olmadan doğrudan mekanik bir bağlantı sağlar. NAD, 78 devirli plakların okunması için özel bir kasnak kullanma olasılığını bile belirtir, böylece shellac koleksiyonerlerine hitap eder.
Fabrikada önceden kurulan ve ayarlanan Ortofon 2M Red kartuş, bu pikap için akıllıca bir seçenektir. 5,5 mV çıkış gerilimi ve 20 Hz’den 22 kHz’ye uzanan frekans tepkisi ile sağlam performans sunar ve olağanüstü özelliklere sahip bir fonopreamplifikatör gerektirmez. Elips elmas, oluktaki modülasyonları hassas bir şekilde takip ederken, kartuşun nispeten hafif gövdesi kolun etkili kütlesiyle uyumludur.
Fabrika kurulumu, Baerwald geometrisine göre optimal hizalama sağlar ve 18 mm’lik bir çıkıntı ile hassas bir şekilde ayarlanmıştır. Yine de NAD, farklı bir kartuş kurmak isteyenler için bir hizalama şablonu sağlar ve böylece pikabın gelişme potansiyelini tanır. 2M Red için önerilen 18 mN (1,8 gram) baskı kuvveti, plak aşınmasını en aza indirirken olukla sabit bir temas sağlar.
NAD’in titreşim kontrolü konusundaki felsefesi, tasarımın her ayrıntısında kendini gösterir. Titreşimlerin iletimi, mühendislerin “üçgen” olarak tanımladığı bir yol izler: diskten plakaya, eksen ve yatak üzerinden tabana, kol desteğinden pivota ve ardından kol boyunca kartuşun ucuna. Bu yoldaki her arayüz, müzikal enerjinin kaybolması veya renklenme eklenmesi için bir fırsattır.
Alt plaka ve eksene uygulanan sıkı işleme toleransları, mekanik boşluğu en aza indirerek müziğin mikro dinamiklerini korur. Yatak, paslanmaz çelik eksen ve hassas bir yatak yastığı ile sürtünmeyi azaltırken uzun vadeli boyutsal stabilite sağlar.
Hoparlörlerden veya zemin üzerinden gelen dış titreşimlere karşı izolasyon, birkaç koruma katmanına dayanır: tabanın kütlesi, izolasyon ayaklarının özel ayarı ve mekanik olarak ayrılmış bileşenler. Bu çok katmanlı yaklaşım, karmaşık müzik pasajlarındaki netlik ve tanımın korunmasında özellikle etkilidir.
Ses performansı açısından, C588 özellikle başarılı bir tonal denge sunar. Bu fiyat aralığındaki bazı pikapların aksine, yüksek veya düşük frekansları ön plana çıkarmak yerine, NAD tüm spektrumda dikkate değer bir tutarlılık sağlar. Düşük frekanslar sağlam bir temel sunar ancak aşırı ağırlık olmadan, orta frekanslar detaylarla doludur ancak agresiflik olmadan, yüksek frekanslar ise metalik sertlik olmadan şeffaflık ve hava katmanı sunar.
Ses sahnesi hassas bir şekilde yayılır, enstrümanların net bir ayrımını ve takdir edilebilir bir derinlik sunar. Bu uzamsallaştırma asla yapay bir projeksiyona kaymaz, kayıtların amacına saygı gösteren bir tutarlılık korur. Pikap, enstrümantal tonların yeniden üretiminde özellikle başarılıdır ve vinilin çekiciliğini oluşturan harmonik zenginliği korur.
Hız değişikliği manuel müdahale gerektirir: cam plakayı dikkatlice kaldırıp tahrik kayışını motor kasnağındaki bir seviyeden diğerine taşımak gerekir. NAD, bu işlemi kolaylaştırmak için plastik bir araç sağlar. Elektronik bir seçici kadar pratik olmasa da, bu yöntem ara devrelerin gürültü ekleyebileceği olmadan doğrudan mekanik bir iletim sağlar.
Ana fark okuma kolunda yatmaktadır: C588, karbon fiber tüp ve sabit metal kasa ile donatılmıştır, oysa C558 daha geleneksel bir kol kullanır. C588 ayrıca daha sofistike izolasyon ayakları ve genişletilmiş ayarlama olanakları (azimut ve VTA) sunar. Bu iyileştirmeler, kanal ayrımında ve mikro detayların daha hassas yeniden üretiminde daha iyi sonuçlar verir.
Kesinlikle. Sabit başlık kabuğu, standart yarım inç montajlı tüm kartuşları kabul eder. NAD, bir hizalama şablonu ve gerekli tüm araçları sağlar. Kol, 2 ila 8 gram ağırlığındaki kartuşları destekler, bu da geniş bir uyumluluk sağlar. Birçok kullanıcı, sistemlerini 2M Blue veya Bronze’a, hatta diğer markaların modellerine yükseltir.
C588, ya entegre fonopreamplifikatörlü bir amplifikatör ya da ayrı bir fonopreamplifikatöre ihtiyaç duyar. Pikap, entegre bir ön amplifikatöre sahip değildir. NAD, yüksek kaliteli RCA kabloları ve ayrı bir topraklama kablosu sağlar, bu da herhangi bir sisteme kolayca bağlanmayı sağlar. Bu yaklaşım, ihtiyaç ve bütçeye uygun bir ön amplifikatör seçme olanağı tanır.
Bu işbirliği, NAD’in pikaplarla olan geçmişine dayanır. 1980’lerde marka, ünlü 5120 modeli için Tesla (şimdi Pro-Ject) ile çalışmıştı. Bugün, NAD bileşenleri hassas bir şekilde belirler ve Pro-Ject bu spesifikasyonlara göre Çek Cumhuriyeti’nde üretim yapar, böylece tutarlılık ve üretim kalitesi garanti edilir.
François
Orta seviye hi-fi ekipmanıma çok uygun bu pikapla çok memnunum.
14 Temmuz 2022 Perşembe yorumu — 3 Temmuz 2022 Pazar deneyimi
Denis
Bu plak çaların yapımı harika ve HIFI kalitesi muhteşem.
ANCAK 2 kusuru var: ağırlık ayarı çok eski usul, elle öne veya arkaya kaydırmanız gerekiyor ve iç contası geri sıçrıyor... 1,80 gram istediğinizde 1,79 grama ulaşmak neredeyse 30 dakika sürüyor!
33'ten 45 devire geçmek için plakayı çıkarmanız ve motor kasnağındaki kayışı değiştirmeniz gerekiyor... elektronik hız stabilizasyonunun basit bir anahtarla yapabileceği bir çağda bu çok eski usul!
8 Ağustos 2019 Perşembe yorumu — 18 Temmuz 2019 Perşembe deneyimi